花蓮港是臺灣東部最大港口，位于臺灣東岸中部偏北，三貂角南西南方約69海里處，北距基隆港90海里，南距臺東港84海里，是臺灣第四大國際商港，臺灣東部地區最大綜合性港口和能源輸入的重要基地。

花蓮港北起美侖鼻，南至美侖溪口，自東北向西南呈狹長漏斗形分布，由內港、外港和中部水道組成。陸地面積1.72平方千米；水域面積1.37平方千米，水深6.5米～16.5米。內港位于港區北半部，水域面積0.358平方千米，水深6.5米～11米，底質為砂礫卵石和黏土砂。內港區東側為漁港港池，面積0.0287平方千米，大部分水深2.4米～4.8米。外港位于港區南半部，水域面積0.966平方千米，水深12米～16.5米，底質為硬砂土。中部水道系連結內、外港之狹長航道，長550米，寬100米，水深11米。

該港有東、西防波堤2座，東堤總長3167米，由東北向西南分為三段，分別長1330米、520米和1317米；西堤總長1050米，由西北向東南分為兩段，分別長650米、400米。兩堤之間為港口的出入口，朝向西南，寬265米，航道寬250米，可通航10萬噸級船舶。

花蓮港是臺灣東部地區的物資集散中心和海上門戶，不僅促進臺灣東部地區的經濟發展，而且有利于花蓮及東部山區豐富的礦石和森林資源的輸出，還能緩解北部基隆港的運輸壓力，促進島內外物資流通，對臺灣東部地區的開發和經濟發展具有重大作用。港口發展弱點為腹地空間不足，貨物儲存、轉運受到限制，與臺灣本島內陸交通不便。該港附近地區經濟以農林為主，農產品主要有水稻、甘薯、甘蔗、玉米、大豆、煙草、花生、橄欖等，林產品主要有樟、楠、杉、松等。礦產資源豐富，其中大理石產量占臺灣島產量的70%左右

花蓮港進出口貨物主要有木材、水泥、煤炭、油料、石料、紙漿、砂糖、肥料等。2014年，花蓮港貨物吞吐量為1348萬噸，較上一年增長3.26%。