首先，讓我們來認識一下“什么是PDCI指數？” 

泛亞內貿集裝箱運價指數（Panasia Domestic Container Indicator，PDCI），由上海泛亞航運有限公司（下稱：泛亞公司）自主開發制定并發布，客觀反映了泛亞公司內貿市場實際成交運價波動趨勢，是內貿集裝箱運輸業客戶掌握預估物流成本的重要指標。

其次，我們來思考一下“為什么是Wind？” 

萬得信息技術股份有限公司（下稱：Wind）是業內著名金融數據和分析工具服務商，其客戶包括超過90%的中國證券公司、基金管理公司、保險公司、銀行和投資公司等金融企業，其數據內容涵蓋股票、基金、債券、外匯、保險、期貨、金融衍生品、現貨交易、宏觀經濟、財經新聞等領域。

對于引領內貿集裝箱市場十余年的泛亞公司來說，規范市場秩序，履行企業社會責任，做好行業守護者是始終不變的目標。此次泛亞與萬得合作將PDCI指數納入Wind數據庫，也正是因為Wind在金融業的權威性和公正性，能夠使PDCI指數走入更多人的視線中。 

對此，來自申萬宏源資深高級分析師閆海表示，PDCI指數信息源真實，采樣和測算嚴謹，自發布以來，一直被申萬交運團隊所關注。此次泛亞和萬得的合作，可謂是強強聯手，將對未來內貿集裝箱市場產生深遠的影響。第一，對泛亞公司而言，通過Wind能夠擴大PDCI指數影響力，將PDCI指數從內貿航運業擴充至整個物流行業乃至金融業、資本市場，可以說是繼泛亞電商平臺推出后的又一次創新突破，這不僅符合泛亞公司求新求變的從業態度，也能夠充分發揮雙方各自領域的資源優勢，為未來的發展助力添翼。第二，對于Wind而言，在其交通運輸板塊納入PDCI數據能夠有效填補資本市場對于內貿集裝箱研究指標的空白，為券商、基金公司等金融業分析航運上市公司，特別是內貿上市公司提供重要依據和參考。

我國沿海內貿集裝箱運輸起步時間較晚，業界秩序有待進一步完善優化，以使產業不斷向健康穩定的方向發展。PDCI指數推出2年多來已獲得航運業內人士的廣泛認可，此次跨入金融界的大門，必將在資本市場引發不小的轟動，讓我們拭目以待。