截至11月23日，寧波舟山港梅山港區今年已累計完成集裝箱吞吐量608.9萬標準箱，首次突破“600萬”大關，同比增長25.49%。

年初以來，梅東公司圍繞將梅山港區集裝箱碼頭打造成為世界一流千萬標準箱級智慧碼頭的目標，深入挖潛、量質并進，推動碼頭作業能力和吞吐量不斷提升。同時，該公司深入查找疫情防控薄弱環節，認真落實常態化防控各項工作。針對重點遠洋干線業務調整，該公司主動對接航運公司，為客戶提供優質高效的服務體驗。截至目前，梅山港區共有遠洋干線31條，6號、7號泊位今年已完成20萬噸級船舶靠泊作業219艘次，均居歷史最高位。同時，該公司致力于挖掘培養各崗位骨干力量，不斷提升現場作業能力，于10月31日首次實現34路工班作業運行，晝夜完成集裝箱吞吐量27810標準箱，創開港以來單晝夜作業吞吐量紀錄。

與此同時，梅東公司圍繞智能化集裝箱碼頭示范工程建設，不斷提升自動化設備作業能力、升級港口硬件設備設施，在信通公司的大力支持下，推進n-TOS和CTOS3.0集裝箱生產系統智能化升級，自主研發iECS智能調度系統，全力打造“iECS+n-TOS”智慧碼頭大腦。目前，梅東公司通過探索實踐優化遠控設備指令調度算法、細化業務流程標準等舉措，遠控自動化龍門吊單箱平均作業用時較去年縮短近1分鐘，并已實現智能集卡與傳統集卡規?；炀€作業。

圖/文來源浙江海港

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