6月26日8時，隨著目前世界最大的滿載量23000箱的超大型雙燃料集裝箱船“達飛盧浮宮”在天津港太平洋碼頭完成4700余個集裝箱的接卸作業，天津港今年集裝箱吞吐量突破1000萬標準箱，達到1002.8萬標準箱，同比增長20%以上。
今年以來，天津港通過新開通3條覆蓋歐洲、東南亞、日韓外貿航線;貫通升級南北海上大通道，促進內貿大循環向縱深發展;深化津冀港口干支聯動等措施，助力國內國際雙循環不斷加速。
此外，天津港還在智慧港口建設上不斷發力，全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營，整體作業效率提升20%，相比傳統集裝箱碼頭人工成本降低60%;C段智能化集裝箱碼頭1#泊位聯調聯試，全力打造自動化集裝箱碼頭2.0版;建設148座5G基站，建成面向工業場景覆蓋全部集裝箱碼頭的5G專網。
天津港在口岸部門的支持下，與海關配合進一步推進“卸船直取”“抵港直裝”業務，應用“船邊直提”模式進口的集裝箱量由每月300箱左右增長至約10000箱;與邊檢合作開展“五即”“三零”“四優先”服務，全面提升港口船舶周轉效率，平均在港船舶停時下降0.5小時。
今年以來，天津港集團先后13次打破全球港口及各貨類作業紀錄，3次打破集裝箱外貿干線全球紀錄，馬士基、中遠海運等主要船公司歐洲線、美西等航線效率始終保持全球首位。
