為夯實長三角一體化水上應急搜救聯動基礎，提升長三角多式聯運能力，大力推進長三角內河航行圖標準統一，加快實現海陸江河地理信息數據一體化。5月7日，《長三角生態綠色一體化發展示范區航道圖》首發儀式暨電子航道圖啟動儀式在長三角水上應急救援論壇舉行。

據悉，該《航道圖》將上海青浦、浙江嘉興、江蘇吳江的內河航道、高速公路、鐵路等多種運輸模式地理信息按照統一標準融合，圍繞示范區內河航道現狀及航海保障支持服務，用直觀的地圖語言為廣大用戶提供了航道等級、導助航設施、水上交通安全監管、限制性信息等相關內容，宏觀展現了示范區航道現狀以及港航管理單位的服務內容，實現了長三角生態綠色一體化發展示范區的內河航道一張圖，覆蓋面積約2300平方公里。

交通運輸部東海航海保障中心主任謝群威表示，原來的航道圖對路上的場景是比較模糊的，是路上的圖是兩套坐標體系，現如今把兩套坐標體系融合成一套坐標體系，交通運輸單位就對路上的場景就更好的了解，同時也有助于公路、鐵路、水路三種交通運輸方式融合的發展。該《航道圖》可應用于船舶安全航行、水上工程建設等眾多領域，社會經濟效益顯著，有助于提高船舶運輸安全性，提升水上監管水平及應急保障能力，為示范區資源優勢互補、良性互動、合作共贏提供了詳細的基礎地理信息資料，同時進一步滿足了航行船舶、航運企業、監管單位對航道信息服務多樣化需求，為長三角生態綠色一體化發展示范區創新發展提供了有益探索和典型示范。

根據交通運輸部發布的《內河航運發展綱要》要求，2035年前基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。到2050年，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。上海組合港管委會辦公室聯合屬地港航機構，委托東海航海保障中心、中交上海航道院與國家地理信息公共服務平臺合作研發《長三角生態綠色一體化發展示范區航道圖》及電子航道圖。