1月12日，記者從江蘇海事局2021年工作會議上獲悉，克服新冠肺炎疫情和“百年洪水”的雙重影響，2020年該局助推轄區港航經濟指標逆勢增長，全年共監管285.1萬艘次船舶、23.1億噸貨物（同比增長6.5%）安全進出港，精心組織國際航行船舶中國籍船員換班2.14萬人次，居全國前列。同時，長江江蘇段“三無”船舶存量實現歷史性清零，“一零兩全四免費”治理成效不斷鞏固深化，船舶污染防治“江蘇模式”邁上新臺階。

唐志勇 攝

2020年，江蘇海事全局上下戮力同心、合力攻堅，轄區本質安全水平實現歷史性突破，“信用＋智慧”新型海事監管機制初具雛形。落實紓困惠企政策，該局率先出臺支持企業復工復產8項舉措積極紓困惠企，此外深入推進“互聯網+政務服務”，實施服務江蘇自貿區建設10項舉措，聯合出臺支持航運創新發展20項政策，大力推進黨建和業務深度融合，彰顯服務經濟社會發展先導作用，全年共監管國際航行船舶3.8萬艘次、外貿貨物3.9億噸、集裝箱1273萬標箱，同比分別上升2.7%、8.3%、8.3%，轄區港航經濟指標逆勢增長。

把握新使命、新要求，江蘇海事局黨組書記、局長朱汝明指出，要持續踐行共建共治共享共贏理念，保持戰略定力，增強系統觀念，強化四敢四干，深入開展“五區”建設，乘勢而上加快推進“二次飛躍"，在推動交通運輸高質量發展上爭當表率，在服務新發展格局、展現航運先行作用上爭做示范，在率先實現海事治理現代化上走在前列，以優異成績迎接建黨100周年。

唐志勇 攝

落實到2021年，他要求，要持續攻堅和突破新型海事監管機制先導區，繼續堅持和鞏固水上安全治理示范區、服務發展戰略先行區，不斷完善和發展黨建和業務深度融合創新區、船舶污染防治引領區，重點做好八個方面工作，即：著力建設更高水平的水上安全治理體系、全面構建新型海事監管機制先導區、聚力打造更高質量的現代綠色航運、高效服務區域流域經濟社會發展、穩步提升事業發展內生動力、加快鍛造國際一流執法鐵軍、深化鞏固高質量黨建先發優勢、持續涵養風清氣正的政治生態。