8月16日，振華重工為韓國仁川港用戶建造的6臺軌道吊完成卸船，所有設(shè)備安全落軌，僅歷時7天。

韓國子公司和交機團(tuán)隊在卸船中經(jīng)受住了強降雨、高溫和疫情考驗，嚴(yán)格按照常態(tài)化疫情防控預(yù)案部署各項工作，確保施工現(xiàn)場網(wǎng)格化管理，現(xiàn)場團(tuán)隊專車專用，碼頭宿舍“兩點一線”。

由于卸船窗口期短，為了能夠按時完成卸船任務(wù)，現(xiàn)場團(tuán)隊凌晨便開始做各項卸船準(zhǔn)備工作。此外，碼頭堆場作業(yè)繁忙，為了確保卸船現(xiàn)場施工安全，子公司團(tuán)隊積極與用戶協(xié)商安全施工方案，由碼頭安全部門配合對卸船區(qū)域進(jìn)行臨時封閉，并專門開放一個堆場通道，以減少對堆場作業(yè)的影響。為了不占用其他碼頭泊位資源，公司還創(chuàng)新使用了新的卸船工藝，采用軌道吊側(cè)滑的方式替代船泊移位，確保了順利卸船。