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中遠海運港口“全球化網絡”構建得究竟如何?

來源: 中遠海運e刊 發布時間:2019-10-28 16:11:33 分享至:

近日,中遠海運港口發布公司“全球化網絡”發展特別報告指出,截至2019年6月底,中遠海運港口在全球37個港口運營及管理288個泊位,其中197個集裝箱泊位,總設計年處理能力超1.2億TEU。運營港口覆蓋東南亞、歐洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口樞紐節點,遍布國內五大沿區域和長江中下游核心區域,在全球碼頭行業的綜合競爭力和影響力持續鞏固和提升。

中遠海運港口自2016年重組以來,以“新起點、新征程、新作為”為總領,聚焦建設“世界一流港口運營商”新目標,面對港航業發展大變局,快速制定了公司的五年發展規劃,確立了“The Ports for ALL”的發展理念。三年多來,中遠海運港口立足中國,放眼世界,共完成11個碼頭項目投資,有控制力的全球化網絡快速推進。

在海外,中遠海運港口戰略性控股西班牙瓦倫西亞碼頭和畢爾巴鄂碼頭、控股增持比利時澤布呂赫碼頭、參股荷蘭鹿特丹Euromax碼頭和意大利Vado碼頭,完善和鞏固了歐洲碼頭布局,成為歐洲區域的主要碼頭運營商;

贏得阿布扎比哈利發港二期碼頭40年特許經營權,實現了中東樞紐港發展戰略零的突破;

永久性獲得秘魯錢凱碼頭使用權,填補中南美市場投資空白;

大幅增加新加坡港泊位數量,鞏固提升了在東南亞地區戰略性樞紐港的服務能力。

在國內,中遠海運港口持續調整完善大中華區港口布局,鞏固領先優勢,入股 青島港 國際與北部灣股份,戰略性控股南通通海碼頭和武漢陽邏碼頭,提前布局長江黃金水道。

本文關鍵詞:中遠海運 標簽:中遠海運
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