新年伊始，位于東莞虎門港綜合保稅區的東莞-香港國際空港中心(以下簡稱“空港中心”)迎來了出貨高峰。

記者21日從廣東海事局了解到，作為全球首個跨關境海空聯運項目，空港中心將海運操作延伸到香港國際機場，不但為粵港澳大灣區制造業構建了一條便捷的物流通道，也進一步鞏固了香港國際機場航空樞紐地位。截至2月20日，空港中心進出口總值已突破200億元，服務粵港澳大灣區企業800余家，商品種類擴展到900余種。

“客戶從交貨到登機最快只需要15小時！相較于傳統物流方式，空港中心時效提升20%，跨境物流成本降低30%。”空港中心入駐企業代表溫總表示，目前空港中心已吸引了香港機場3大貨站、125家香港貨代入駐。

截至目前，東莞海事部門安全保障空港中心進出口船舶1838航次，超過22155萬噸“東莞制造”和“灣區制造”通過海空聯運更順暢快捷通達世界。

據了解，空港中心目前的先導計劃是選址東莞虎門港綜合保稅區百興物流中心，在此階段空港中心實現香港機場安檢、打板和收貨等核心功能前移至東莞港，并完成市場培育。長遠計劃選址東莞港臨港地塊，由港務集團與香港機管局共同推進，是香港國際機場在大灣區的重要配套設施。項目建設內容包括全自動化碼頭工程、智能化空運貨站、高增值物流中心、現代化國際快遞倉和高效率貨運代理倉等。每年貨物處理能力將超100萬噸，創造就業崗位6000余個，年貢獻外貿進出口貨值將達7000億元。