近日，江蘇海太長江隧道清潔能源供電工程風電并網，標志著全國首條“全生命周期”零碳隧道取得實質性建設進展。

海太長江隧道北接南通海門，南連蘇州太倉、常熟。“零碳隧道”指在隧道“建、管、養、運、服”全生命周期內，在建設期間，減少化石能源使用，極大限度減少二氧化碳和污染物排放；在運營期，通過清潔能源、污染處置等方式，實現碳中和，并通過碳抵消、碳補償等手段，實現隧道全生命周期近零碳排放目標。

海太長江隧道創新采用風、光、儲一體化清潔能源供電系統。其中，作為主力電源，風電項目位于海門區江心沙農場內，裝機容量9兆瓦，安裝2臺單機容量為4.5兆瓦、葉輪直徑191米的風力發電機組，所發電能優先提供隧道建設期和運營期用電，余電并入江蘇電網。目前，風電工程已先行建設完成。此外，后期建設的光伏項目所發電能將優先給服務區等使用；儲能主要配合風電使用。

整個風光儲項目預計年發電量約為2400萬千瓦時，與相同發電量的火電相比，節約標煤9200噸，減少二氧化碳排放約2.4萬噸，二氧化硫排放約720噸，具有明顯的生態環境和節能減排效益。