近日，由云南交投集團自主建造并投運的第一艘500噸級散貨船——“云南交投號”裝載著老撾鐵礦石，在響亮的汽笛聲中緩緩駛入關累港口，翻開了以瀾滄江—湄公河跨境“水公鐵”多式聯運為載體的全供應鏈體系建設新篇章。

本次鐵礦石運輸從老撾布洛碼頭出發，歷經航行210公里、19小時安全抵達關累港口岸。抵港清關后，這批鐵礦石將由云南交投集團物流公司組織公路運輸至勐養火車站轉運至安寧桃花村，運輸過程采用多式聯運“一單制”模式進行項目組織，成功實現“一次委托、一單到底、一次結算”，大大提高了物流運輸時效，節省了物流運輸成本。

云南交投集團積極聯動西雙版納州，推進基于關累港口岸及瀾滄江—湄公河水運通道為基礎的物流通道建設，充分發掘對南亞、東南亞第三通道優勢，通過水公鐵聯運的運輸方式，以鐵礦石等大宗商品為基礎貨源，鋼鐵產業及其他進出口物資以上下游為延伸，培育并暢通瀾滄江—湄公河多式聯運跨境運輸新通道，融入“一帶一路”南向國際陸海新通道建設和環印度洋陸海新通道建設。

云南交投集團首單瀾滄江—湄公河跨境水公鐵“一單制”多式聯運的成功落地，標志著瀾滄江—湄公河跨境物流通道建設取得了又一重大突破。下一步，云南交投集團將進一步推動瀾滄江—湄公河跨境物流通道大宗商品、冷鏈商品跨境多式聯運及國際供應鏈常態化運營，助力大湄公河次區域經濟合作、提升區域人民群眾生活水平、增強跨國跨區域間互聯互通。