近日，中國船舶集團第七〇二研究所下屬中船（上海）節能技術有限公司自主研發的、全國產化的創新型節能裝置——5米級風力助推轉子，在“粵電83”號散貨船加裝旋筒風帆項目競標中一舉中標，簽下自主研發超大型風力助推轉子在大型散貨船應用的國內首份訂單。

據悉，本次中標的風力助推轉子系統最大可持續工作轉速達每分鐘180轉，最大推力可達到300千牛以上。該系統配備可移動機構，能完全適配8萬噸級散貨船裝卸貨作業。

“粵電83”號安裝兩套后旋筒風帆后，視航線情況可實現節能效果5%—8%，預計可節省燃油約2噸/天，年減少海洋溫室氣體排放1600噸，實現經濟價值和社會價值雙贏，有效解決8萬噸及以上運輸船節能減排和碳強度指標評級提升的瓶頸問題。