?5月25日8時(shí)40分，隨著X8157次中歐班列（西安—馬拉舍維奇）從西安國(guó)際港站開(kāi)出，至此中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破9萬(wàn)列，發(fā)送貨物超870萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超3800億美元，保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行。

據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息，中歐班列已成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品，開(kāi)行數(shù)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年至2023年，中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬(wàn)列，增長(zhǎng)近10倍，年均增長(zhǎng)39.5%。中歐班列年運(yùn)輸貨值由2016年80億美元增長(zhǎng)到2023年的567億美元。貨物品類(lèi)由開(kāi)行初期的IT產(chǎn)品，逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、機(jī)械設(shè)備等53大類(lèi)5萬(wàn)余種。2023年以來(lái)，中國(guó)制造“新三樣”——新能源汽車(chē)、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品正在成為中歐班列運(yùn)量新的增長(zhǎng)點(diǎn)，市場(chǎng)需求旺盛，目前中歐班列綜合重箱率穩(wěn)定在100%。

截至目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家223個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境中國(guó)與歐洲間鐵路運(yùn)輸時(shí)間較開(kāi)行之初普遍壓縮5天以上。