2023年，上海港集裝箱吞吐量突破4900萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)14年蟬聯(lián)全球第一。

據(jù)了解，2023年，上港集團堅持深化“三新”戰(zhàn)略，以新科技、新區(qū)域、新業(yè)態(tài)賦能上海港業(yè)務(wù)發(fā)展，攜手港航業(yè)各相關(guān)方，共同應(yīng)對宏觀經(jīng)濟、全球區(qū)域化變化等帶來的周期性挑戰(zhàn)，以自身確定性應(yīng)對不確定，全力打造世界一流綠色、智慧、韌性港口，當(dāng)好上海國際航運中心建設(shè)排頭兵、主力軍，全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定和貨運物流暢通。

2023年，上港集團在與各大航運企業(yè)共建共享綠色生態(tài)圈方面，取得了實質(zhì)性成果。

3月，上港集團與馬士基共簽上海港船舶綠色甲醇燃料項目合作備忘錄。4月，上港集團與達飛、中遠海運共簽開展港口船用綠色甲醇供應(yīng)合作備忘錄。同樣是4月，上港集團所屬上港能服LNG加注船“海港未來”輪，為“以星珠穆朗瑪峰”輪完成國內(nèi)首次錨地國際班輪保稅LNG加注作業(yè)。9月，上港集團與中遠海運、國家電投、中國中檢，協(xié)同啟動國內(nèi)首個船用綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作項目。12月，上港集團與長榮海運簽署上海港船舶綠色甲醇燃料供應(yīng)合作備忘錄。

目前，上海港集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口，每周班輪進出超過320個班次。