7月18日，中國經濟信息社與交通運輸部水運科學研究院在寧波“第七屆海絲港口國際合作論壇”主論壇聯合發布《世界一流港口綜合評價報告（2023）》，這是該報告連續第三年發布。水運院院長劉書斌主持了報告發布儀式，副院長李清與中國經濟信息社經濟、浙江省海港集團、山東港口煙臺港集團領導共同啟動報告發布儀式，水運院發展中心主任寧濤對報告進行了全面解讀。
在最新一期評價中，新加坡港、上海港保持了“世界領先”水平。鹿特丹港、寧波舟山港、釜山港、深圳港、青島港、安特衛普—布魯日港、漢堡港、香港港等8個港口處于“世界前列”梯隊。報告顯示，全球34個樣本港口2022年綜合評價最高水平為87.4分，平均水平為65.3分。
本年度報告做了兩方面重要升級：一是對樣本港口庫進行更新，評價港口從29個增至34個，基本覆蓋全球主要區域；二是推出世界專業化碼頭典型案例，重點展示日照港石臼港區智慧綠色鐵礦石碼頭、煙臺港西港區供應鏈樞紐型鋁土礦碼頭的創新實踐。
水運院發展中心主任寧濤表示，自2021年報告首次發布以來，有關成果獲得了國內外各界的廣泛關注，也得到了各方的大力支持。世界一流港口綜合評價是一項創新之舉，也是一個開放的平臺，希望各界積極參與，為全球港口發展評價貢獻更多智慧，為我國推進世界一流港口建設提供更好的指標引領和標桿示范。
《世界一流港口綜合評價報告》以2019年交通運輸部、國家發改委等九部門聯合發布的《關于建設世界一流港口的指導意見》為指導，通過構建世界一流港口評價指標體系，采用“定量+定性”的方法對全球主要樣本港口進行綜合評價。該項目報告研究成果進一步完善我國港口評價體系，為港口發展提供了更加科學合理的評價標準，通過指標引領、標桿示范，進一步推動我國世界一流港口建設步伐，對打造世界一流港口起到重要方向引領作用。
