全媒記者 馬榕蔚

5月13日，滿載53個集裝箱進口鉀肥的“領航26”輪，在山東港口煙臺港完成卸船，標志著“白俄羅斯—武漢陽邏港—煙臺港”中歐班列+江海聯運新通道全線貫通、正式落地，這是山東口岸首單以“鐵—江—海”多式聯運方式集港的中歐班列進口鉀肥，為山東港口深度融入高質量共建“一帶一路”再添生動范例。

據了解，該批進口鉀肥共1370噸，通過“一帶一路”中歐班列從白俄羅斯經阿拉山口運往中鐵聯集武漢中心站，經公路短駁至武漢陽邏港后，以江海聯運方式發往煙臺港，這是繼去年12月煙臺港首次以中歐班列直達方式開展鉀肥進口業務以來，成功打通的又一條鐵水聯運新通道。2023年以來，煙臺港已為客戶承接中歐班列保稅鉀肥集港貨量近8萬噸，創歷史新高。

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