9月18日，中遠海運特運“致遠口”輪從中國珠海福陸碼頭順利發運Seagreen海上風電項目最后一船導管架，標志著該項目踏上收官之旅。

Seagreen海上風電場位于英國蘇格蘭東部安格斯海岸27公里處，水深約53至58米，是蘇格蘭最大、世界上最深的固定底部海上風電場。

作為Seagreen項目海運物流總承包商，從2021年5月開始，秉持“舉重若輕的實力，舉輕若重的精神”，中遠海運特運為項目配置最好的資源、提供最強有力的支撐，攜手振華航運、泛洲船務、廣州打撈局、廣東中遠海運重工，投入項目船舶7艘，共執行23個完整航次，運送114個導管架，為項目提供了“準時、安全、高效”的海運物流服務。

海上風電導管架作用相當于海上風電場的“底座”和“支撐腿”，本次交付的導管架由海油工程珠海場地承建，高度超過95米，相當于33層居民樓高度。

作為公司繼TCO項目之后參與的又一國際大型能源開發項目，Seagreen項目存在客戶標準高、QHSE要求高、分包商多、執行航次多、技術工作量大、作業風險點多等特點，對項目管理和執行提出了一定挑戰。

為確保項目“準時、安全、高效”推進，中遠海運特運始終堅持“以客戶為中心”、以體系為基石，將公司QHSE體系“十二黃金法則”作為項目執行的共同原則，并結合各相關方管理實際，將項目要求轉化為切實可行的管理舉措，貫穿于項目執行的全過程。

在項目共同目標基礎上，中遠海運特運與各分包商伙伴團結合作，充分實現項目分包管理標準全面統一、行動高度協同，一起克服項目執行中遇到的困難和問題，最終高標準、高質量、高效率地完成項目海運和支墩建造服務。

Seagreen項目的順利執行，不僅實現了項目各參與方的互利共贏，更是中遠海運特運半潛船產業鏈經營的積極實踐，為船隊進一步激發經營創新、整合市場資源、深化產業合作積累了豐富經驗。

Seagreen海上風電場項目一期工程配備114個V164型10兆瓦風力渦輪機，總裝機容量1075兆瓦，計劃于2023年建成并并網發電，全面投產后每年將產生約5000億瓦時的可再生能源，可為蘇格蘭約三分之二的家庭提供足夠的清潔電力。國際著名海工EPC巨頭Subsea7作為該項目的總承包商，負責在中國和阿聯酋建造和運送其中的114個導管架到英格蘭，其中海運段物流工作由中遠海運特運承攬。

圖文來源 國際船舶網

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