近日，記者從中集安瑞科獲悉，由該公司旗下中集藍水科技發展（廣東）有限公司（簡稱“中集藍水”）改造完成的廣東省清遠市首艘LNG（液化天然氣，簡稱“LNG”）動力船“粵凱航038”號順利下水，將在珠江流域承擔內河航運工作。

中集藍水通過對該船進行二次設計和改造，將原推進柴油機及發電柴油機，變更為使用清潔能源液化天然氣的發動機。新設計的動力系統相關設備，包括LNG燃料罐、供氣設備、控制設備、安保設備、監測設備等，其產生的氣體排放能達到近乎零污染。根據工作計劃，到10月底前，中集藍水將再交付18艘LNG船舶，其中4艘為舊船改造，14艘為新船。

本次改造的粵凱航038號總噸位為998噸，總長65.7米，船寬13.6米，型深3.65米，排水量超過2500噸，是能夠滿足于珠江水域A、B級航區通航要求的普通鋼質干貨貨船。

當前清遠市政府正在積極推動廣東省政府關于推進內河航運高質量發展和內河航運綠色發展示范工程的工作部署，對符合相關要求的船舶所有人給予改造后每船一次性人民幣340萬元的補貼，完成改造的相關船舶可優先過閘，廣東省發改委（能源局）指出將確保加注的天然氣銷售價格不高于其同期公布的0號柴油價格的70%以保障供氣，相當于使用LNG相比柴油至少可節約30%左右的燃料費用，水運將成本更低、更低碳、更環保。

公開數據顯示，清遠市有改造意愿且符合相關補貼條件的船只共有204艘，有意愿改造LNG動力的在建船舶也有22艘。此外，中海油在清遠市高隆達碼頭的LNG臨時加注站已投入使用，加注LNG燃料約5噸，可保障船舶連續航行400海里。廣東省發改委（能源局）確定近期在西江、北江建設首批加注站6座。此外，中海油還計劃在清遠市清城區設立3個臨時加注站點。

中集安瑞科副總經理兼能源裝備與工程業務中心負責人鞠曉鋒表示：“LNG由于安全、清潔、經濟的優點，成為減少船舶污染的重要動力燃料。為提升內河航運能力、推動內河航運綠色發展，我們欣喜于看到廣東近年來大力推動船舶LNG動力改造。作為綠色航運的排頭兵，公司始終致力于推動中國內河船舶的清潔能源動力改造，并創新推出船舶的LNG換罐示范應用，以解決LNG船罐加注難、加注慢問題。展望未來，公司將繼續攜手各業內伙伴，共同為中國的綠色航運事業做貢獻。”

圖文來源  中國水運網

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