8月14日，西部陸海新通道暨陸路啟運港退稅試點政策廣西推介會在西安舉辦。據悉，該推介會旨在深入實施全國首個陸路啟運港退稅試點政策，加強與陜西共享新通道發展機遇，務實深化桂陜全方位合作。

推介會上，廣西、陜西兩省區相關單位和企業代表圍繞西部陸海新通道建設投資機遇、陸路啟運港退稅試點政策解讀、北部灣國際門戶港建設、西部陸海新通道海鐵聯運班列產品等內容進行專題推介和發言。

陜西是古代陸路絲綢之路的起點，而廣西北海是古代海上絲綢之路的始發港。此次推介會的舉辦，讓西部陸海新通道將桂陜兩省區緊密聯系在一起，實現合作共贏。

近年來，在黨中央、國務院的大力支持和沿線省份的共同努力下，廣西、陜西等通道沿線兄弟省份強力推進新通道建設并取得顯著成效。目前，西部陸海新通道的吸引力和競爭力不斷增強，已成為中西部地區貨物出海出邊的主要通道和RCEP框架下連接中國與東盟地區最快速、最便捷的運輸通道。今年1—7月，西部陸海新通道海鐵聯運班列共開行4978列，同比增長45%；北部灣港完成集裝箱吞吐量379.91萬標箱，同比增長22.01%。

此外，今年3月，財政部、海關總署、稅務總局聯合印發《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》，為桂陜兩省區更深層次的交流合作帶來新的機遇。

當天，雙方還舉行陸路啟運港退稅試點政策海鐵聯運班列（西安—北部灣港）戰略合作框架協議簽訂儀式，宣布西部陸海新通道（西安—北部灣港）海鐵聯運班列常態化開行。 

（記者/周如雨）

圖文來源 廣西日報

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。