近日，湖北省高速公路項目集中開工儀式在隨州市舉行，湖北省委副書記、省長王忠林出席開工儀式并講話，中國能建葛洲壩路橋公司承建的利川至咸豐高速公路項目作為集中開工的項目之一現場宣布開工。

▲ 利咸高速公路開工現場

項目由恩施州按照特許經營模式建設，總投資達194.5億元，中國能建葛洲壩路橋公司以投資+施工承包模式參與項目建設。

項目主線全長約84.6公里，起于利川城西天鵝池，向南經利川市忠路鎮、沙溪鄉，咸豐縣小村鄉、唐崖鎮，止于咸豐縣高樂山鎮小模村，對接在建的宣咸高速公路。項目同步建設忠路、沙溪連接線，全線共設置互通式立交8處、匝道收費站6處、服務區2處、養護工區1處、監控中心1處。采用雙向四車道高速公路標準建設，全線橋隧比77.1%，建設工期48個月，計劃2026年建成。

湖北交投鄂西建設公司相關負責人表示，利咸高速沿線地形地質復雜，生態環境脆弱，工程建設難、技術要求高。目前，項目征地拆遷正處于緊鑼密鼓實施階段，6個標段施工單位已全部進場并完成施工前準備，恩施州、縣、鄉、村各級協調服務保障隊伍全部聚焦聚力項目一線。

據悉，利咸高速是我省“九縱五橫四環”高速公路網的重要組成部分，是我省高速公路網在最西端形成閉環的最后一段，項目建成后，利川至咸豐的通車里程將從2.5小時縮短至1小時，將有效解決利川、咸豐兩縣近40萬群眾快速出行問題，對帶動武陵山區清潔能源、生態文化旅游等資源開發利用，促進恩施州鞏固脫貧攻堅成果、推動鄉村振興具有十分重要的意義。

恩施州委副書記、州長夏錫璠表示，該州將認真貫徹落實省委、省政府工作要求，把“構建大交通”放在更加突出的位置，全員參與、全力推進、全面落實，為恩施州建成“兩山”實踐創新示范區提供有力的交通支撐。

內容來源：中國葛洲壩微言、湖北日報