近日，隨著一聲汽笛鳴響，裝載26標(biāo)箱貨值25萬(wàn)美元長(zhǎng)虹美菱家電產(chǎn)品的船舶，緩緩駛離合肥港國(guó)際集裝箱碼頭，抵達(dá)洋山港后將直裝海船出口南美，標(biāo)志合肥港—洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式正式落地。

為保障合肥出口貨物在洋山港順利轉(zhuǎn)運(yùn)，港口合肥公司在前期上海“陸改水”業(yè)務(wù)模式基礎(chǔ)上，多次調(diào)研合肥外貿(mào)企業(yè)業(yè)務(wù)需求，與廬州海關(guān)溝通在港口合肥公司合肥港試點(diǎn)“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式。在合肥海關(guān)和省港航集團(tuán)、省港口運(yùn)營(yíng)公司支持下，廬州海關(guān)與洋山海關(guān)進(jìn)行多次協(xié)調(diào)溝通，擬定合肥港—洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管流程并正式實(shí)施。

何為“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式？即兩港視同一港,實(shí)現(xiàn)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,進(jìn)一步提升了港口口岸通關(guān)效率，也極大地提高合肥至上海外貿(mào)“陸改水”業(yè)務(wù)通關(guān)運(yùn)輸效率。

合肥港-洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式2021年在蕪湖港率先啟動(dòng)，此次推廣將進(jìn)一步引導(dǎo)合肥外貿(mào)集裝箱貨物“棄陸擇水”，充分發(fā)揮長(zhǎng)三角港口一體化發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)降本增效提供全新物流路徑。

下一步，港口合肥公司將充分運(yùn)用該模式，逐步放大上海外貿(mào)“陸改水”業(yè)務(wù)成本優(yōu)勢(shì)和“聯(lián)動(dòng)接卸”便利監(jiān)管模式的疊加效應(yīng)，為進(jìn)一步優(yōu)化合肥市營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（余佼佼）

圖文來(lái)源合肥晚報(bào) 

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