3月4日下午，滿載來自阿聯酋100輛原裝進口小汽車的50個40英尺集裝箱，搭乘西部陸海新通道班列，從欽州港東站直發開往蘭州東川站，預計5天后抵達甘肅蘭州，這標志著“阿聯酋-欽州-蘭州”進口汽車海鐵聯運班列首發成功。這也是我國首列裝載阿聯酋貨物的西部陸海新通道班列。

3月5日，央視《新聞聯播》報道了西部陸海新通道“阿聯酋-欽州-蘭州”首趟海鐵聯運班列發出的消息。這也是今年以來，北部灣港集團第二次登上《新聞聯播》。

一箱到底 高品質運輸

“阿聯酋-欽州-蘭州”進口汽車班列，在阿聯酋迪拜裝箱，通過海運到達欽州港，銜接鐵路運輸到蘭州東川，全過程“一箱到底”服務。該批貨物集外貿、海鐵聯運、長運距、整列直發等貿易、運輸方式于一身，是高品質、高質量班列的典范。

此次首發成功以后，3月份還將有兩列班列，每列裝載50個40英尺集裝箱，整列直發蘭州東川。

全國一體化通關模式

“阿聯酋-欽州-蘭州”班列成功首發，是北部灣聯運公司、中遠海運與合作伙伴通力協作成果，讓客戶體驗到陸海新通道經濟、高效、便捷、綠色、安全。

欽州港海關對該批進口汽車采用全國一體化通關模式，即在蘭州新區綜合保稅區申報進口，在欽州港口岸辦理進口轉關后即可搭乘鐵路出發。

此次貨物承運查驗、配車取送、裝車操作等作業環節緊密配合，從配車對位到掛運上線，僅僅用了1個小時。整列直發的方式也極大減少了在途編組作業等環節，預計5天后可到達目的地，節約5-7天的時間。

北部灣聯運提供“一口價”模式為客戶提供綜合服務，集合政府政策支持、鐵路運價下浮、北部灣港口操作費降費和減免等多項優勢一起，有效降低客戶綜合物流成。進口汽車搭乘西部陸海新通道班列，執行海鐵聯運“一口價”，節約物流成本50%以上，整列降費約30萬元。

圖文來源北部灣港集團

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